Велосипед для туризма

Я писал несколько статей о велосипеде для туризма и размышлял о функциональности туристического велосипеда. Теперь же посмотрим картинки чужих туристических велосипедов. И это, господа, давайте воспринимать эту статью с юмором (как она и была написана) и относиться к ней как к некому частному мнению которое было в некий промежуток времени.

Велосипед для туризма

Ну что же, неплохо. Как велосипед для туризма почти подходит. Планетарная коробка передач, закрыта от всяческий внешних воздействий. Есть багажник или багажничек. Множество всяческих фонарей, присутствует замок интегрированный в раму. Ставим три с плюсом. Я бы на таком поехал только на 45 километров и не больше. Больше руки отвалились бы.

Велосипед для туризма

Тоже неплохо. Пара багажничков, щиточки, нет фар. Приговор расстояние 40 км. Три балла.

Велосипед для горного туризма

Велосипед для туризма

Хорошо. Очень хорошо как для велосипеда для туризма. Куча багажников, фляги, компьютер, щитки высоко над колесами. Нет фар, переключалка передач (не лпнетарка). 60 км.

Велосипед для туризма

Багажник всего один. Нет фар. Низко над колесами щитки. Плюс фляги и место под насос. Удобный руль, неудобные педали, нет света. Приговор не более 50 километров как велосипед для туризма.

Велосипед для туризма

Если заниматься велосипедным туризмом с ребенком то этот велосипед – пестня. 40 километров в день, только фары придется поставить. Четыре с плюсиком.

Велосипед для туризма Peugeot PE-8

С натягом троечка. Рама очень высокая а еще и багажники высоко и невместительные. Нет фар но зачем-то прикрутили зеркало.

Велосипед для туризма

Как велосипед для туризма не годится. Нет передач. Какие-то рагульные багажники, рагульный руль, рагульное седло и вообще он выглядит как ухоженный и упитанный «велосипед Украина».

Велосипед для туризма

Хорошо. Этому велосипеду ставим четыре с плюсом. Вода, багажники, свет все в плюс. Минус маленький – низкие щитки и непонятное (непривычное место для переключателей передач).
Велосипед для туризма

С такими колесами это не велосипед для туризма. Он сюда попал случайно. 20 километров и исключительно по хорошей дороге.

Велосипед для туризма

Этот велосипед несоменный лидер как велосипед для туризма. Все на месте, все есть и все выглядит удобным. Километраж неограничен.

Велосипед для туризма

Второе место и только за отсутствие переднего багажника.

Дальше будет велосипед для горного туризма как он есть вместе с хозяином.

Велосипед для горного туризма

Велосипед для горного туризма

Велосипед для горного туризма

Еще больше статей о том что есть: Велосипед для туризма